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磁力輪,又稱磁齒輪,或(huò)许磁力傳動(dòng)輪,它是(shì)靠磁铁(tiě)同极(jí)间的(de)排斥力,驅動(dòng)另(lìng)一(yī)輪子進(jìn)行動(dòng)力傳遞,能夠完成(chéng)隔空(kōng)傳力或(huò)许隔物(wù)傳力,打(dǎ)破了(le)傳統齒輪的(de)概念。相比机械齒輪,它有(yǒu)以(yǐ)下(xià)特(tè)色(sè):
非(fēi)接觸式傳遞動(dòng)力,沒(méi)有(yǒu)机械磨損,壽命更(gèng)长(cháng)。假如(rú)温(wēn)度(dù)、湿度(dù)适宜,磁力輪永久性(xìng)運用,而(ér)不(bù)要(yào)常常替換。當然磁力輪相比机械式齒輪價格高(gāo)不(bù)少(shǎo),但假如(rú)算上(shàng)後(hòu)期(qī)的(de)維護,則能为(wèi)企業节(jié)约成(chéng)本(běn),不(bù)用常常替換配件(jiàn)。當然假如(rú)你安(ān)裝(zhuāng)的(de)欠(qiàn)好(hǎo),比方(fāng)两个(gè)磁力輪接觸了(le),壽命就(jiù)沒(méi)有(yǒu)那(nà)麼(me)长(cháng)了(le)。
非(fēi)接觸式傳動(dòng)動(dòng)力,無磨損不(bù)会(huì)産生(shēng)粉塵(chén)。磁力輪之(zhī)间,隔着空(kōng)气(qì),把(bǎ)動(dòng)力運送另(lìng)一(yī)端,和(hé)空(kōng)气(qì)摩擦,潔淨無塵(chén),这(zhè)也是(shì)大(dà)多(duō)数無塵(chén)車间選用磁力輪的(de)主(zhǔ)要(yào)原因。特(tè)别是(shì)運送玻璃、PCB等行業,磁力輪不(bù)是(shì)二(èr)之(zhī)選。非(fēi)接觸式的(de)傳遞動(dòng)力,沒(méi)有(yǒu)机械磨損,就(jiù)不(bù)会(huì)産生(shēng)噪音,完成(chéng)安(ān)静(jìng)的(de)傳動(dòng)。
磁力傳動(dòng),为(wèi)柔性(xìng)傳動(dòng),假如(rú)運送端有(yǒu)过(guò)载(zài),超越磁力輪的(de)傳動(dòng)負荷,它会(huì)經(jīng)过(guò)打(dǎ)滑,来(lái)維護電(diàn)机。所(suǒ)以(yǐ),運用磁力傳動(dòng),更(gèng)安(ān)全(quán)。能夠隔物(wù)傳力,在(zài)一(yī)些(xiē)密封(fēng)的(de)环(huán)境中(zhōng),能夠把(bǎ)動(dòng)密封(fēng)轉(zhuǎn)化(huà)为(wèi)動(dòng)密封(fēng),能夠防止走(zǒu)漏,更(gèng)安(ān)全(quán)。
磁力輪的(de)分(fēn)類(lèi),假如(rú)依照傳遞方(fāng)式,大(dà)致(zhì)分(fēn)为(wèi)直(zhí)角傳動(dòng)、平行傳動(dòng)、直(zhí)角錐傳動(dòng)、同轴傳動(dòng)。
現(xiàn)在(zài),應(yìng)用較多(duō)的(de)是(shì)直(zhí)角傳動(dòng),用来(lái)轉(zhuǎn)移物(wù)品。直(zhí)角傳動(dòng)磁力輪,小外(wài)徑有(yǒu)16mm,大(dà)45mm。大(dà)的(de)錐度(dù)直(zhí)角傳動(dòng)的(de)磁力輪,傳遞扭力能夠做到(dào)5N.m。假如(rú)嫌小了(le),或(huò)许会(huì)有(yǒu)打(dǎ)滑丢步的(de)現(xiàn)象(xiàng),但假如(rú)太大(dà)了(le),也沒(méi)必要(yào),合适自(zì)己就(jiù)好(hǎo)。

上(shàng)一(yī)条(tiáo):钕铁(tiě)硼磁铁(tiě)的(de)盐(yán)霧(wù)时(shí)间
下(xià)一(yī)条(tiáo):徑向(xiàng)磁铁(tiě)的(de)充磁方(fāng)向(xiàng)